Proizvodi
U{0}}zglobovi pogonskog vratila

U{0}}zglobovi pogonskog vratila

Materijal: ugljični čelik (1215, 12L14), legirani čelik (4340)
Raspon veličina: 25 mm – 150 mm
Primjena: Kardanska vratila automobila, industrijske mašine, poljoprivredna oprema
Površina: fosfat, pocinčan, crni oksid
MOQ: 10 kom

Parametri proizvoda

 

Stavka Specifikacija
Materijal Ugljični čelik (1215, 12L14), legirani čelik (4340)
Raspon veličina 25 mm – 150 mm
Aplikacija Kardanska vratila za automobile, industrijske mašine, poljoprivredna oprema
Površina Fosfat, pocinčan, crni oksid
MOQ 10 kom

 

opis

 

U-zglobovi pogonskog vratila - kardanski zglobovi - omogućavaju pogonskom vratilu da prenosi obrtni moment uz prilagođavanje ugaonog odstupanja između izlaza prijenosa i diferencijalnog ulaza. U-zglob mora podnijeti velika opterećenja obrtnog momenta, preživjeti milione ciklusa rotacije i održavati pravilan ugao kroz hod ovjesa. U-spojevi u obliku križa i jarma su najčešća konfiguracija - dva jarma pod pravim uglom spojena križem koji omogućava rotaciju u više osa. Površine križnog ležaja se nalaze u igličastim ležajevima za nisko trenje i visoku nosivost. 1215, a 12L14 slobodni-čelik se koristi za jarmove gdje su obradivost i cijena važni. 4340 legirani čelik pruža veću čvrstoću za teške-prilike i performanse.
product-1376-768

 

Faze otkaza U-zajedničkog zgloba

 

U-spojevi otkazuju u fazama: prvo se olabave poklopci ležaja, zatim se igličasti ležajevi istroše, a zatim se istroši i sam križ. Ako čujete škljocanje pri malim brzinama i zveckanje pri promjenama ubrzanja, U-zglob je već u kasnijim fazama istrošenosti. Redovno podmazivanje značajno produžava život U-zgloba - šupljina za mast u poklopcu ležaja postoji s razlogom.

product-1376-768

 

FAQ

 

P1: MOQ?

A1: 10 komada.

P2: Raspon veličina?

A2: 25 mm do 150 mm na osnovu poprečne širine i veličine otvora ležaja.

P3: Materijali?

A3: 1215, 12L14 besplatni-čelik za mašinsku obradu za jarmove. 4340 za primjene visoke{6}}kosti.

P4: Završna obrada površine?

A5: Standard fosfata (zadržavanje ulja-). Alternative cinkom i crnim oksidom.

P5: Prilagođene konfiguracije?

A5: Da. Prilagođene veličine jarma, konfiguracije klina, prirubnički spojevi.

P6: Provjera kvaliteta?

O6: Da. Dostupna inspekcija ležaja i testiranje momenta.

 

O kvalitetu se ne može pregovarati-u preciznoj proizvodnji. Svaka komponenta prolazi rigoroznu inspekciju u svakoj fazi proizvodnje.

  • IATF 16949- Sistem upravljanja kvalitetom automobila za sigurnosne{1}}kritične komponente
  • PPAP / PPF- Dokumentacija procesa odobravanja dijela proizvodnje dostupna na zahtjev
  • AIAG Core Tools- APQP, FMEA, SPC i MSA dokumentacija na zahtjev
  • Pasivacija/Elektropoliranje- ASTM A967 procedure za otpornost na koroziju
  • Sljedivost materijala- Praćenje toplotnog broja od sirovog materijala do gotovog dijela

 

Od sirovine do gotovog proizvoda, svaki korak je kontroliran i dokumentiran:

  • Priprema materijala- CNC tokarenje/glodanje do skoro-mrežnog oblika
  • Toplinska obrada- Kroz-otvrdnjavanje ili kaljenje{2}}očvršćavanja za čvrstoću-kritičnih dijelova
  • Priprema površine- Odmašćivanje, čišćenje kiselinom i aktivacija površine
  • Galvanizacija- Kontrolirani proces kupke s praćenjem debljine
  • Zaptivanje / pečenje- Hromirano zaptivanje, eloksirano zaptivanje ili pečenje za ublažavanje krhkosti vodonika
  • Inspekcija- Mjerenje debljine premaza, ispitivanje adhezije i vizuelna provjera
  • Pakovanje- Zaštitno preplitanje, VCI pakovanje i omatanje protiv-tamnjenja

 

Popularni tagovi: pogonsko vratilo u-zglobovi, Kina proizvođači u-zglobova pogonskog vratila, U-spojevi pogonskog vratila, Kovane klipnjače motora, Otkovci elektroenergetskog sistema, U-spojevi

Pošaljite upit